2019 Marraskuinen Helsingin purjehdus

Kauden viimeinen purjehdus oli tänä vuonna suhteellisen aikaisin, marraskuun puolivälissä. Viime vuonna kryssimme Marjaniemestä Hernesaaren telakalle vasta itsenäisyyspäivän tienoilla. Mutta nyt näytti siltä, että oli aika nostaa Ilmatar maihin: kun lähdimme perjantai-iltapäivänä 15.11. kotisatamasta, oli kansi puoliksi jäässä.

Irrotimme koppuraiset kiinnitysköydet ja suuntasimme häikäisevässä auringonpaisteessa Villingin salmeen.Santahaminaa kiertäessä meri oli tyyni. Parikymmenjalkainen purjevene tuli perämoottorilla vastaan: näköjään muitakin liikkeellä.

Vielä tunnelmakierros iltahämärässä Kauppatorin ohi ja sitten Pohjoisrantaan. HMVK:n laituri oli jäästä liukas. Vähän ajan päästä mies koputti kylkeen – kävi ilmi, että hän oli satamassa talvehtivan Linnean kippari – ja kutsui kerhorakennukseen saunaan. Mahtavaa!

Lauantaina Juho tuli mukaan purjehdukselle Helsingin edustalle. Harmaata ja hämärää. Kokeilimme vanhaa, moneen kertaan korjattua haruspurjetta, otimme mittoja uutta varten ja testasimme skuuttipisteet. Ilmatar purjehti kutteritakiloituna sivutuuleen Harmajan ohi, sitten virsikirjaa länteen ja lopulta tiukkaa kryssiä takaisin. Ennen paluuta HMVK:n laituriin kävimme taas pyörähtämässä Eteläsatamassa, se näytti pimeässä marraskuun illassa kutsuvalta. Satama-altaan nopeissa vendoissa genua kääntyi yllättävän hyvin kutteristaagin etupuolelta. Mutta uuden haruspurjeen on syytä olla kryssiä silmällä pitäen kapeampi.

Sunnuntaina kävimme tunnelmoimassa ja juomassa glögit Vironaltaassa. Helsingin edustalla näkyi tummarunkoinen jooli, sen täytyi olla Tapio Lehtisen Swan 55 Galiana. Otimme keskustasta mukaan Joonaksen kaverinsa kanssa avuksi ja jatkoimme telakalle Hernesaareen.

Illan pimennyttyä olivat purjeet ja juokseva takila irti mastonlaskua varten. Maanantaina Jouko Lindgrenin porukka oli valmiina heti aamusta. Kolmen tunnin työn jälkeen masto makasi alhaalla ja toisen vastaavan rupeaman jälkeen Ilmatar lepäsi pukeilla uudessa kylmähallissa. Vielä jäi tilaa, tervetuloa Asteria ja Galiana!

Näin päättyi purjehduskausi 2019. Lokiin kertyi 2540 meripeninkulmaa Itämerellä ja Kattegatilla. Nyt mieli on jo ensi vuoden purjehduksissa ja Atlantilla.